【比亚迪真正的底牌，藏不住了！】说到弗迪，很多人可能会说：
它是比亚迪自家的一家电池厂。
但是现在的弗迪，
早就不是比亚迪自家电池厂那么简单了，
它现在可是全球电池行业的巨头，
生产线早已遍布海内外，
国内生产线更是遍布十多个城市。
接下来的弗迪将会有一波大动作，
各个都是猛料：
1、二代刀片电池，3月正式量产上车
冬天更抗冻、寿命更长、依旧不起火。
即使-20℃，电量依旧能保持在85%左右，循环可用4000次，非常值得信赖。
即将首批搭载在仰望U7、汉L、唐L等车型上。总之，今年20万级车全覆盖，明年所有车型全普及！
再配合兆瓦闪充，充电5分钟能跑400公里。从今以后，彻底和续航焦虑说拜拜。
2、半固态电池，今年四季度就装车
弗迪的半固态电池，已经通过最高级别车规认证，安全标准拉满。
今年四季度正式量产装车，不光给比亚迪用，还卖给国外一些高端品牌。
明年光是这块业务，就能做到百亿营收，技术直接对外赚钱。t
3、产能疯狂扩产，全球第一稳了
南宁基地45GWh，全球最大单体刀片厂；
重庆再建20GWh半固态专线；
未来一两年，总产能直接冲到810GWh。
规模大，成本就能压到最低，别人根本卷不过。
注：1GWh = 10亿度电，
按一台中型SUV 80度电 算：
45GWh≈ 一年 56万辆车 的电池量
4、全固态电池，2027年上仰望
弗迪全固态已经在试产，能量密度超高，循环寿命上万次。
2027年先给仰望、腾势这些高端车用，
2030年成本做到和普通电池一样，到时候电动车会彻底变天。
5、赚钱能力爆表，全球顶级水平
弗迪现在90%自给自足，还能对外卖，毛利率超24%。
储能业务一年营收800亿，利润70亿+。
一边造电池，一边赚大钱，这才是比亚迪最稳的基本盘。
最后说句实在的
电动车拼到最后，拼的就是电池技术。
弗迪现在是：二代刀片量产、半固态落地、全固态在路上、产能全球第一、赚钱能力拉满。
比亚迪敢这么猛，核心就是弗迪太能打。
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